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Algunos objetos cotidianos acaban convirtiéndose en imprescindibles para explicar la sociedad actual, creando una cultura objetual como lo es la “cultura del coche”. Más que un medio de transporte, el automóvil es un símbolo de progreso, y su industria está en la base del capitalismo imperante en el siglo XX. En muchas ciudades de occidente no se concibe no poseer uno (ej: Los Ángeles), y en la mayoría de culturas es una forma de demostrar estatus social: poseer un Mercedes Benz marca una línea imaginaria con aquél que viaja en un coche de gama media fabricado en Japón, por ejemplo. Pero, como todo objeto ligado a la cultura capitalista, su significado está cambiando. Los errores y abusos cometidos en el pasado siglo han dejado como legado a nuestra generación la crisis económica y social en la que nos encontramos inmersos. El automóvil, por tanto, deja de ser un símbolo de avance y modernidad y quizá su relación símbolo/utilidad debe ser revisada.

Y es precisamente esto lo que el Centro de Arte Dos de Mayo plantea mediante su exposición Auto. Sueño y materia, que podremos disfrutar hasta el 10 de enero 2010. Comisariada por Alberto Martín, Auto muestra un centenar de obras de más de 60 artistas nacionales e internacionales (June-Bum Park, Edward Burtynsky, Andrew Bush, Hervé Coqueret, Stéphane Couturier, Félix Curto, Stephen Dean, Jeremy Dickinson, Juan Fernández, Sylvie Fleury, Alicia Framis...). Con un planteamiento multidisciplinar, podremos encontrar instalaciones, vídeo y todo tipo de objetos relativos a la cultura del coche mostrados desde un punto de vista crítico y creativo.